在浦東新區白薇路33弄港城悅府小區里,近幾個月來,地下車庫安裝的一批新能源車充電樁,引發了油車車主和電車車主之間的矛盾。事情起因并不復雜,港城悅府小區是個剛交房才1年多新建小區,地下車庫目前屬于開放租售前的“過渡階段”,臨時允許車主們隨意停放且不收費。在這種情況下,新能源車車主以安裝充電樁的名義,先挑走了一批離樓道近、位置寬闊的好車位,引發了其他車主們的不滿。
矛盾本不該發生。因為港城悅府小區在規劃開發時,就按要求在地下車庫中配置了10%的充電車位,并預裝了新能源充電樁。新能源車車主們完全可以使用預裝充電樁來解決充電需求。但問題正出在這里:物業想啟用預裝充電樁時,才發現這些充電樁與小區配電箱之間,竟沒有電纜相連……
△浦東新區白薇路33弄港城悅府小區。
近50個預裝充電樁“沒通電”
5月30日,記者前往港城悅府小區了解情況。小區位于白薇路西側,呈南北狹長形,小區內有300余戶疊墅房和多層房,地下停車位以1:1.5配置,且地面不停車。從白薇路正門進入小區,前方是地下車庫的入口。進入地下車庫,記者很容易就找到了開發商預先配置的充電停車位:在地下停車庫的南北中間區域,A區、B區的交界處,近50個寫有“充電專用”字樣、印有白色充電車位標志的車位集中排布。這些車位后側墻面上,預裝有黑色“摯達”品牌的充電樁,并有線纜連入上方的線纜橋架。充電樁上,下方印有刷卡充電的圖標。但記者留意到,所有的充電樁3個運行指示燈均不亮,處于未開啟狀態。
△在地下停車庫的南北中間區域,A區、B區的交界處,近50個寫有“充電專用”字樣、印有白色充電車位標志的車位集中排布。
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